Ở bài viết trước chúng ta đã tìm hiểu về quy trình bảo trì cho thang cuốn. Trong bài viết ngày hôm nay thang máy Sơn Hà sẽ cùng các bạn tìm hiểu thêm một quy trình bảo trì nữa mà lần này sẽ là quy trình bảo trì thang máy, chiếc thang đã quá quen thuộc với người dân chúng ta, hãy cùng tôi đến với bài viết ngày hôm nay nhé.
Quy trình bảo trì thang máy bao gồm 4 bước:
1. Kiểm tra sơ bộ và các thiết bị phòng máy:
- Đi thang tới tất cả các tầng kiểm tra tình trạng hoạt động của thang để phát hiện điều bất thường cần xử lý.
- Kiểm tra máy kéo: đo dòng moto (dựa vào thông số chuẩn của nhà máy để so sánh), độ nóng, puly chính, nhớt máy kéo (máy kéo có hộp số) và các ốc chân máy.
- Bảo dưỡng encoder máy kéo: vệ sinh, siết ốc liên kết và khớp nối encoder để đảm bảo tín hiệu truyền xung tốt nhất về biến tần.
- Bảo dưỡng tủ điện: đo nguồn 380vac, 110vac, 110vdc, 24vdc đảm bảo không và tinh chỉnh lại cho phù hợp. Tháo nắp biến tần vệ sinh thổi bụi (đặt biệt quạt gió), siết chặt lại ốc động lực. Đo cách điện các thiết bị động lực, đo trở cuộn coil các contactor để phát hiện dấu hiệu hư hỏng sắp tới.
Hình ảnh minh họa quy trình kiểm tra tủ điện.
- Kiểm tra sơ bộ hoạt động của thang ví dụ như: tiếng ồn, rung lắc, tiếng va chạm… canh chỉnh khi phát hiện mối nguy. Siết lại đai ốc máy, đầu ty cố định cáp, kiểm tra độ đặt của nhớt máy kéo.
- Test hệ thống cứu hộ của thang có hoạt động không và đưa hướng xử lý. Nếu không hoạt động đo bình còn bao nhiêu votl trước và sau khi ngắt điện lưới.
- Vệ sinh phòng máy: đảm bảo phòng máy sạch và thoáng mát.
- Kiểm tra bề ngoài của thắng điện từ và lực đóng nhã của cần thắng. Thắng đóng không dứt khoát hay có dấu hiệu cạ thì kiểm tra nguồn cấp cho coil thắng có đủ nguồn như yêu cầu không, canh chỉnh lại khoảng cách càng thắng.
2. Bảo dưỡng vệ sinh cụm đầu cabin và dọc hố:
- Vệ sinh dọc hố thang và pit hố thang máy.
- Vệ sinh và canh chỉnh senso đếm tầng và hệ thống cờ đếm đảm bảo trên đường chạy senso không va quẹt dán nhện hay vật cản nào.
- Vệ sinh ray dẫn hướng cabin và rail đối trọng. Loại bỏ những vết dầu nhớt đóng keo bám trên rail.
- Kiểm tra sơ bộ cáp tải chính và cáp governor . Đo đường kính cáp tải và soi cáp có vết nứt hay tưa không. Kiểm tra độ căng trên tất cả các sợi cáp và canh chỉnh lại cho phù hợp.
• Canh chỉnh tất cả các đầu ty cáp và ốc siết cáp.
• Canh chỉnh độ co giãn của sợi cáp.
• Canh chỉnh các liên kết đầu cửa tầng và cửa cabin. Siết đai ốc đỡ đầu cửa.
- Châm nhớt ray cho hộp tiếp nhớt: châm nhớt bôi rail (2/3 hộp nhớt), nhúng tim hút nhớt ướt để đảm bảo tim hút nhớt lên được.
- Siết lại tất cả ốc định vị rail và các ốc bát nối ray đảm bảo ray được cố định vào đà tường hoặc khung hố.
Hình ảnh minh họa quy trình siết ốc khung hố.
- Bảo dưỡng tiếp điểm an toàn cửa: canh chỉnh bát đá tiếp điểm với tiếp điểm cửa (lá đồng) phải tác động tốt khi cửa đóng kín. Dùng giấy nhám Nhật đánh bóng mặt tiếp xúc để loại bỏ oxi hóa cho tiếp điểm tiếp xúc điện tốt nhất.
- Vệ sinh đầu cabin thu dây dẫn gọn gàn, tuyệt đối không để nhớt hay dụng cụ, vật dụng gì không liên quan trên khu vực đầu cabin.Vệ sinh lau chùi nhớt và bụi bẩn tránh những những vật này bay xuống thùng cabin qua các khe hở và quạt làm mát.
- Vệ sinh quạt làm mát cabin: tháo nắp quạt ra quét sạch bụi bám, xịt rx9 vào các khớp trục quay. Đo điện rò của quạt và đèn chiếu sáng ra đầu cabin.
- Vệ sinh rail cửa và hệ thống truyền động cửa: dùng nhám nhật chà bóng ray dẫn cửa đảm bảo đường ray không có vết bám bẩn. Xịt rx9 vào bạc đạn bánh xe treo và bánh xe sai tâm, canh chỉnh độ lệch AV của cửa tầng và cửa cabin. Độ hở giữa cửa với khung bao che không nhỏ hơn 5mm và đáy cửa hở sill không lớn hơn 5mm.
- Kiểm tra hộp bảo vệ chuyển đổi tốc độ và canh chỉnh lại vị trí chính xác nếu lệch quá dung sai cho phép. Đo thông mạch và độ nhạy khi ngắt của hộp giới hạn, vệ sinh loxo và bánh xe thiết bị.
- Canh chỉnh doorlock đảm bảo trùng khớp với vạch tiêu chuẩn của nhà sản xuất đưa ra, canh kiếm cửa với độ hở với bánh xe doorlock đúng tiêu chuẩn an toàn (3và các hộp gate cửa, hộp bảo vệ cửa thoát hiểm (nếu có).
- Kiểm tra và cân chỉnh bộ truyền cửa: cáp cửa, dây đai và các liên kết khác. Tra dầu hoặc rx9 bôi trơn kết hợp chống rĩ. Kiểm tra cáp cửa có bị tưa không, đầu nối cáp có dấu hiệu hư hỏng không để đưa phương án thay thế.
Hình ảnh minh họa quy trình kiểm bộ truyền cửa.
- Bảo dưỡng động cơ cửa và đường chuyền cửa. Kiểm tra vết nứt và độ mòn dây đai, dây curoa cửa, siết ốc bát moto cửa và vệ sinh đầu cửa cabin.
- Kiểm tra các thiết bị bảo vệ khi có sự cố khẩn cấp: nút dừng khẩn, công tất vượt hành trình, công tất govenor…
- Vệ sinh và canh chỉnh senso đếm tầng và hệ thống cờ đếm đảm bảo trên đường chạy senso không va quẹt dán nhện hay vật cản nào.
- Vệ sinh sill cửa, siết ốc bát đỡ sill.
3. Kiểm tra bảo dưỡng thiết bị dưới pít hố thang:
- Kiểm tra thiết bị dưới pit hố thang máy: Đo thông mạch các thiết bị an toàn dưới hố thang, vệ sinh các thiết bị.
- Kiểm tra và vệ sinh pit hố thang máy: đảm bảo hố thang khô ráo và vệ sinh sạch sẽ tránh côn trùng sinh sống bên dưới. Nếu phát hiện có nước thấm hay tràn vào hố phải báo ngay cho bộ phận giám sát của tòa nhà để xử lý.
Hình ảnh minh họa hố thang đã được vệ sinh
.
- Vệ sinh nhớt thừa chảy xuống hố, lau chùi chén nhớt thừa (nếu có)
- Kiểm tra độ hở của búa với đáy sàn (tối thiểu 100mm với cáp Governor mới thay, 50mm với cáp đã thay quá 3 tháng).
- Kiểm tra độ hở của công tất bảo vệ đứt cáp Governor tối thiếu hở với bát 20mm.
- Đo khoảng cách hở của khung dưới đối trọng với đôn giảm chấn khi thang trên tầng trên cùng, đo khoảng cách đáy khung đầu trâu dưới với đôn giảm chấn. Khoảng cách tiêu chuẩn 150-200mm, ghi lại thông số để theo dõi mức độ dãn cáp.
4. Kiểm tra bảo dưỡng các thiết bị bên ngoài (mặt tiền):
- Canh chỉnh độ lệch tầng (không quá 25mm giữa sill cabin và sill tầng)
- Vệ sinh thùng cabin và cửa mặt tiền không để cát, rát dưới sàn và mảng bám trên inox. Đi thang tới tất cả các tầng kiểm tra tình trạng hoạt động của thang để phát hiện điều bất thường cần xử lý. Kiểm tra sơ bộ hoạt động của thang ví dụ như: tiếng ồn, rung lắc, tiếng va chạm…
- Kiểm tra độ nhạy của nút nhấn thang máy, đèn nút nhấn khi có lệnh gọi vệ sinh và xịt rx9 khi có dấu hiệu kẹt nút.
Hình ảnh minh họa quy trình kiểm nút nhấn.
- Kiểm tra hiển thị của thang có đúng vị trí và các nét có bị đứt không. Vệ sinh và chỉnh jack cắm của board.
- Canh chỉnh tình trạng đóng mở cửa của thang êm ái.
- Canh chỉnh guốc trượt và vệ sinh sill dẫn hướng.
- Kiểm tra bóng đèn chiều sáng cabin và quạt thông gió
- Vệ sinh trần giả và mặt bảo vệ quạt mát
Trên đây là quy trình bảo trì thang máy phải thực hiện cho 1 lần bảo tại công ty thang máy Sơn Hà. Liên hệ cho chúng tôi khi bạn có nhu cầu lắp đặt, bảo trì, bảo dưỡng để được nhận các ưu đãi tốt nhất nhé!
Nguồn :https://thangmaysonha.com/kien-thuc
CÔNG TY TNHH KỸ THUẬT TỰ ĐỘNG VÀ THANG MÁY SƠN HÀ
TRỤ SỞ CHÍNH: 85 Nguyễn Văn Tố, Phường Tân Thành, Quận Tân Phú, TP. HCM.
CN B.ẢO TRÌ QUẬN 12: 46/7d Tân Thới Nhất 1, Phường Tân Thới Nhất, Quận 12, TP. HCM.
CN HÓC MÔN, CỦ CHI: Ấp 6, Xã Xuân Thái Sơn, Huyện Hóc Môn, TP. HCM.
CN HÀ NỘI: 496 đường Kim Giang, Xã Thanh Liệt, Huyện Thanh Trì, Thành phố Hà Nội.
Điện Thoại: (+84) 02838 490 330 / 0911 07 6789 / 0909 324 689 / 0983 254 951.
Website: www.thangmaysonha.com - www.sonhaelevator.com.
Email: thangmaysonha@gmail.com.
HOTLINE TƯ VẤN LẮP MỚI: 0977 090 495 / 0983 254 951.
LIÊN HỆ BẢO TRÌ - SỬA CHỮA: 0909 324 689 / 0937 115 011.
