THANG MÁY KHÔNG SỬ DỤNG CÁP KÉO DI CHUYỂN 2 PHƯƠNG

Cũng như các bạn đã biết đối với các dòng thang máy truyền thống thì gần như tất cả đều sử dụng cáp máy để có thể giúp cabin di chuyển lên xuống hiệu quả và an toàn. Tuy vậy vẫn có nhiều dòng thang sử dụng các nguyên lý khác giúp cabin di chuyển mà không cần dây cáp ví dụ như thang máy trục vít, thang máy chân không…

Hôm nay thang máy Sơn Hà sẽ cùng các bạn tìm hiểu về thang máy có thể di chuyển 2 phương trái – phải, trên – dưới và đặc biệt là không sử dụng cáp kéo, sản phẩm này là một bước ngoặc phá vỡ mọi khái niệm về thang máy truyền thống trước đây. Loại thang này là gì ? Có điều gì đặc biệt tạo nên nó, mời các bạn cùng tham khảo qua bài viết hôm nay.

Một công ty tại Đức tên gọi ThyssenKrup lần đầu đưa ra ý tưởng về loại thang máy đệm từ vào năm 2014. Mới đây, ý tưởng này đã trở thành sự thật và được trình diễn lần đầu tiên trước công chúng tại Rottweil, Đức.

Hình ảnh minh họa quá trình vận hành thang máy Multi.

Chiếc thang máy này có tên gọi là “ Multi” hệ thống thang máy này hoàn toàn không cần đến bất kỳ sợi dây cáp nào. Thay vào đó nó sử dụng động cơ tuyến giống với công nghệ tàu đệm từ Hyperloop để di chuyển một cách nhanh chóng và mượt mà trên đường rail.

Hình ảnh minh họa chuyển động trục.

Ngoài ra, hệ thống này còn có thể di chuyển lên, xuống, trái, phải nhờ khả năng xoay chuyển linh hoạt của đường rail.

Thang máy MULTI – giải pháp di chuyển mới cho các toà nhà cao tầng.

Tổ hợp thang máy MULTI hoạt động dựa trên một hệ thống phanh đa cấp an toàn, với sự trợ giúp của dữ liệu không dây để kiểm soát năng lượng. Nó kết hợp nhiều cabin với ít giếng thang hơn và do đó giảm được 50% lượng khí thải của thang máy trong khi tăng công suất hoạt động. Điều này góp phần làm giảm toàn bộ diện tích tòa nhà và tổng năng lượng tiêu thụ cũng như tăng diện tích sử dụng của tòa nhà lên đến 25%

Hình ảnh minh họa chuyển động của thang máy Multi.

Hệ thống MULTI cũng làm giảm thời gian chờ của hành khách xuống còn 15-30 giây, bằng cách cải thiện tốc độ của thang máy và cung cấp nhiều buồng trên mỗi trục thang.

Các vật liệu composite mới được sử dụng để sản xuất thang máy MULTI, giảm tổng trọng lượng xuống 50%, cho phép loại bỏ các dây và thép đối trọng thường dùng cho thang máy.

Hình ảnh minh họa thang máy Multi được lắp đặt trong các tòa nhà.

Sự vắng mặt của những sợi dây làm cho thang máy có thể di chuyển theo cả chiều ngang lẫn chiều dọc, loại bỏ các hạn chế thiết kế được áp đặt bởi sự sắp xếp thẳng đứng của hệ thống thang máy thông thường.

Các cabin thang máy được vận hành bằng đệm từ, hoặc nam châm sẽ đi lên và xuống bằng lực đẩy. Thay vì dùng cáp, mỗi cabin sẽ có một động cơ làm khởi động các đệm từ – loại công nghệ tương tự như tàu siêu tốc shinkansen của Nhật Bản.

Mục đích của mô hình Multi là làm cho việc di chuyển trong các toà nhà cao tầng, những toà nhà chọc trời sẽ hiệu quả hơn và nhanh chóng hơn. Và quả thật là như vậy.

Các trục của mô hình sẽ nhỏ hơn 25% so với các loại thang máy thông thường, và không gian còn trống có thể được sử dụng cho những việc khác, chẳng hạn như văn phòng hay căn hộ.

Với tính năng nhiều thang máy có thể di chuyển cùng một lúc, Multi có thể chứa nhiều hơn 50% số lượng người so với thang máy truyền thống, và tốc độ có thể lên đến 17,6 km/h.

ThyssenKrupp cho biết người dùng hệ thống Multi sẽ không phải chờ thang máy quá 15-30 giây. Hệ thống không sử dụng dây cáp nên các khoang thang máy không cần xây thẳng đứng.

Do trong một khoang có thể đặt nhiều cabin, hệ thống cũng giúp tiết kiệm không gian trong tòa nhà. Mẫu thang máy mới nhẹ hơn nhiều so với các loại thang máy khác do cấu tạo từ vật liệu carbon tổng hợp và loại bỏ dây cáp.

Chiều cao lý tưởng để lắp đặt hệ thống Multi là 300 m nhưng hệ thống có thể dùng cho những công trình nhỏ hơn.

Đưa thang máy MULTI vào hoạt động thực tế.

Sau khi ThyssenKrupp thử nghiệm thành công mô hình thang máy mới trong toà tháp ở Rottweil, họ đã có khách hàng đầu tiên. OVG Real Estate tuyên bố rằng họ sẽ lắp đặt thang máy MULTI trong toà tháp East Side ở Berlin.

Hình ảnh minh họa bố trí lắp đặt thang máy Multi.

Được Coen van Oostrom giám đốc điều hành của OVG Real Estate cho biết. “Chúng tôi vui mừng được hợp tác với ThyssenKrupp và có hệ thống thang máy MULTI đầu tiên được lắp đặt trong dự án mới nhất của mình. Công nghệ mới của MULTI hoàn toàn phù hợp với dự án này.”

Có thể thấy ngày càng có nhiều sản phẩm tiên tiến được tạo thành biến những điều không thể thành có thể góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống của con người, Nếu thang máy MULTI được ứng dụng rộng rãi thì đây sẽ là một cuộc cách mạng mới trong ngành công nghiệp thang máy trên toàn thế giới.

⇒Xem thêm: Lịch sử ra đời của thang máy.